汽车行驶中增压器故障会出现哪些问题？——湖北程力专汽
增压器原因引起的故障有以下几点：1、功率不足*排气冒黑烟检查重点 原因 排除方法增压器转速不足→NG机油中的杂质堆积在涡轮侧密封处→NG更换机油、修理增压器↓OK →NG机油温度过高、供油不足浮动轴承烧→NG检查供油系统、修理增压器 →NG涡轮轴转子失去平衡→N...
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增压器原因引起的故障有以下几点： | ||||
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1、功率不足 | ||||
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*排气冒黑烟 | ||||
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检查重点 |
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原因 |
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排除方法 |
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增压器转速不足 |
→NG |
机油中的杂质堆积在涡轮侧密封处 |
→NG |
更换机油、修理增压器 |
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↓OK |
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→NG |
机油温度过高、供油不足浮动轴承烧 |
→NG |
检查供油系统、修理增压器 | |
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→NG |
涡轮轴转子失去平衡 |
→NG |
修理、更换 | |
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涡轮叶片、压气机叶片发生摩擦、破损 |
→NG |
涡轮转速过高 |
→NG |
检查发动机增压系统、修理 |
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→NG |
排气温度、压力过高 |
→NG |
检查发动机本身、修理 |
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→NG |
混入异物 |
→NG |
检查进气系统、修理、更换 |
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→NG |
浮动轴承磨损 |
→NG |
更换 |
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*排气冒白烟 | ||||
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检查重点 |
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原因 |
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排除方法 |
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增压器回油管 |
→NG |
堵塞、变形造成机油从涡轮、压气机轴端漏出 |
→ |
修理、更换 |
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↓OK |
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密封圈 |
→NG |
损坏失效 |
→ |
更换 |
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2、机油消耗量大 | ||||
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检查重点 |
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原因 |
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排除方法 |
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密封环 |
→NG |
密封环磨损、损坏 |
→ |
更换 |
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↓OK |
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机油 |
→NG |
品质差 |
→ |
更换 |
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↓OK |
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压气机叶轮端漏油 |
→NG |
空气滤清器堵塞 |
→ |
清理、更换 |
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涡轮轴动平衡差 |
→ |
更换 |
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3、异响 | ||||
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检查重点 |
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原因 |
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排除方法 |
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涡轮端 |
→NG |
气体通道显著变小 |
→ |
清理、更换 |
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↓OK |
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压气机端 |
→NG |
气体通道显著变小 |
→ |
清理、更换 |
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↓OK |
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出气产生逆流时 |
→ |
修理、更换 | |
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涡轮、压气机叶轮与壳体产生摩擦 |
→NG |
浮动轴承磨损过大 |
→ |
更换 |
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4、振动 | ||||
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检查重点 |
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原因 |
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排除方法 |
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涡轮、压气机叶轮与壳体产生摩擦 |
→NG |
异物进入 |
→ |
更换 |
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→NG |
浮动轴承磨损过大 |
→ |
更换 |
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→NG |
涡轮轴动平衡差 |
→ |
检查、修理、更换 |
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→NG |
涡轮轴动平衡差 |
→ |
更换 |
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