压缩式垃圾车在外暴晒久了，将产生有害气体，其中装潢、皮件会因高温释放苯等有害物质，尤以新车明显。  压缩式垃圾车内的装潢不论是皮革制品或所化材质，都会使用黏着剂或其它有机溶剂，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新车都有这股味道。但我们要注意的是，  压缩式垃圾...

      压缩式垃圾车在外暴晒久了，将产生有害气体，其中装潢、皮件会因高温释放苯等有害物质，尤以新车明显。  压缩式垃圾车内的装潢不论是皮革制品或所化材质，都会使用黏着剂或其它有机溶剂，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新车都有这股味道。但我们要注意的是，  压缩式垃圾车车内的有机材质只要经过日晒一小时，这些有机化合物的浓度会比平常高出五倍以上。除了  压缩式垃圾车内装除外，汽油本身也含有低浓度的苯，在非运转的状态下，太阳暴晒会自然释出苯等有害物质，这也是  压缩式垃圾车在制造时被要求引擎室内加装汽油蒸发回收器的原因；但如果机件老旧，引擎室内的苯也会散发到车内。

      苯目前已被定为致癌物质，而甲苯则会抑制中枢神经，并对脑部和肝脏会有毒害，虽然  压缩式垃圾车内装所挥发的有害物质会随时间而递减。如果机件老旧，引擎室内的苯也会散逸到车厢内。

     此外，有些  压缩式垃圾车车主会使用隔热纸或遮阳板来降低车厢被烤的温度，但林杰梁提醒，某些质量不良的隔热纸或遮阳板，可能含塑料、铅、镉、汞等重金属，在太阳直晒下，不仅阻绝热源的效果有限，还可能释放有害健康物质。所以上车后先摇下车窗几分钟，打开空调室外循环，让内外空气流通，再改为室内循环把车窗打开通风，尽量让室内空气流通。